（一）一般信息

（1）所需要的专用工具和维修设备：无。

（2）扭矩拧紧值：除非另有说明，否则标准扭矩值适用。

（3）一次性零件：在此程序中，有些一次性零件，必须予以更换且不能重复使用。开始执行此程序之前，确保准备好用于更换的新零件。

（二）拆卸方法

（1）将汽车置于举升机上。

（2）拆下“前部底板”。排放发动机机油并更换机油过滤器；当心！在发动机油槽、滤油器和发动机冷油器下面放一个滴油盘，以收集溢出的机油。根据当地环境法规处理收集的机油。不要让发动机机油接触发动机传动带。如果机油溅到传动带上，则必须更换。

（3）取下油槽排放塞，丢弃密封件并排放发动机机油。

（4）取下滤油杯排放塞，并排放发动机机油。

（ 5 ） 拆下并丢弃排放塞密封件（如图1中1所示）。

（6）拆下滤油杯（如图1中2所示）并丢弃密封件（如图1中3所示）。

（7）从滤油杯上拆下滤芯（如图1中4所示）。提示：机油过滤器夹紧在滤油杯的底部。

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图1

（三）安装方法

安装过程与拆卸过程相反，请注意以下事项。

（1）清洁滤油杯（25N·m），安装新的滤芯和密封圈，并重新安装滤油杯。

（2）安装新滤油杯排放塞密封件并拧紧滤油杯排放塞（4N·m）。

（ 3 ） 为油槽排放塞安装新垫圈并拧紧（35N·m）。

（4）给发动机注入机油。当心！由于量油计在油槽内的位置，如果汽车不在水平面上，则会获得错误的读数。不要尝试将此信息用于补偿计算。以下只是典型实例。

如果汽车停放在30mm斜坡上，量油计上的发动机油位读数将有10mm左右误差，这样就会存在加油过度或不足的风险，如图2所示。

1. 汽车在水平面上，发动机机油油位读数正确 2. 汽车在30mm斜坡上，读数错误

图2

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